跟着以旧换新计谋在世界的快速激动，11月的中国新势力汽车阛阓展现出苍劲增长态势。车企与经销商正发奋冲刺年度销量指标，尤其在“双十一”及广州车展时分，促销力度显耀加大。同期，春节前购车需求的升温进一步提振了徒然者购车意愿，为阛阓注入新活力。这一系列成分共同推动了11月车市的隆盛，交游激越涌动。值得隆重的是，造车新势力如零跑、小鹏、深蓝等单月销量创历史新高，部分品牌以致已提前达周至年寄托指标。

　　理思汽车领跑

　　11月份新动力汽车寄托量出炉，理思汽车以48740辆领跑，广汽埃安紧随自后42301辆，鸿蒙智行、零跑均超4万辆，深蓝、小鹏破3万辆，极氪近2.7万辆，蔚来、小米SU7超2万辆，岚图、智己差异寄托10856辆和10007辆。

　　具体而言，在新势力车企品牌中，理思汽车共寄托新车48740辆，同比增长18.8%，环比10月的51443辆虽有所回落，但稳居新势力车企销量首位。末端11月30日，累计寄托新车441995辆。理思汽车董事长兼CEO李思暗示，本年8月至10月，理思汽车贯穿3个月逾越奥迪、良马在中国阛阓的销量。

　　行动华为汽车生态定约，鸿蒙智行的“四界全齐体”在11月已完成一起亮相，共同带动华为汽车品牌稳步高涨。关系词，鸿蒙智行在11月交出的全系新车寄托收货仅为41931辆，露出稍稍等闲。而与此同期麻豆 艾鲤，其他几家车企正展现出苍劲追逐的势头。

　　零跑行动11月的“黑马”，单月寄托量达40169辆，初次冲破4万辆，同比增长117%。1-11月，零跑汽车累计寄托251207辆。值得隆重的是，零跑成为首家提前完周至年销量指看法新势力车企，并已向2025年50万辆年度销量指标发起挑战。

　　跟着小鹏MONAM03和小鹏P7+两款车型的热销，小鹏汽车单月寄托量达30895辆，初次冲破3万辆，同比增长54%。极氪则以27011辆的寄托收货刷新记录，同比增长107%。值得一提的是，这两个品牌均末端贯穿3个月创单月寄托历史新高。

　　蔚来汽车11月的寄托量为20575辆，同比增长28.9%，贯穿7个月销量逾越2万辆，但较10月的20976辆略有回落。其中，蔚来品牌的高端智能电动汽车孝敬15493辆，乐说念品牌的家庭智能电动汽车孝敬5082辆。

　　小米SU7抓续发力，11月再次寄托超2万辆。对此，小米首创东说念主兼CEO雷军暗示，这是贯穿两个月寄托量冲破2万辆，全年指标已普及到13万辆。小米汽车此前的寄托指标为10万辆，而小米仍是在11月18日提前完成。

　　12月车市被看好

　　中国汽车流畅协会发布的最新一期“中国‘汽车经销商库存预警指数’VIA探访”浮现，11月中国的VIA为51.8%，同比下落8.6个百分点，环比高涨1.3个百分点。库存预警指数接近盛衰线50%，汽车行业阛阓相对可控。

　　尽管车市抓续向好，但距离部分经销商的指标和预期仍有距离。探访浮现，经销商对车市的合座露出抓严慎格调，其中58.2%的经销商合计阛阓露出未达预期，41%的经销商则暗示阛阓露出妥当预期。

　　为完成年度指标及获得年终返利，加上春节购车激越，经销商增强了补库力度，加快库存盘活及资金回笼，流动性垂危问题严峻。具体体当今以下三种情况。从分指数情况看：11月库存、阛阓需求、平均日销量、从业东说念主员、规画状态指数环比下落。从分区域指数情况看：11月世界总指数、西区指数环比高涨，北区、南区环比下落，东区抓平。其中，西区呈最高高涨数值9.2%。从分品牌类型指数看：11月豪华及入口、自主品牌指数环比下落，主流联合品牌指数环比高涨。

　　关于经销商如何幸免复为故态、在不细目性加大的夙昔汽车阛阓立足，中国汽车流畅协会提议，要把柄践诺情况感性预估阛阓需求，加大对“以旧换新和报废更新计谋的宣传”，通过强化做事提振徒然信心，把降本增效放在首位。

　　从中国汽车流畅协会对12月的车市判断来看，本轮报废更新及以旧换新计谋将在12月底末端，加之春节提前至来岁1月底，瞻望12月翘尾行情较为凸起。对此麻豆 艾鲤，中国汽车流畅协会副布告长郎学红暗示，11月车市的火热走出了“银九金十”的趋势，并预期12月有望末端同比、环比正增长。(记者潘亮实习生孔芷菱)